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Il ponte è stato realizzato all'interno del comprensorio delle Dighe del Gorzente, di proprietà della Società "Mediterranea delle Acque" che gestisce gli acquedotti della città di Genova, in sostituzione di una preesistente passerella, risalente ai primi anni del '900, che non consentiva il transito ai mezzi pesanti.
La strada viene utilizzata quale unica via d'accesso ad una delle Dighe del comprensorio ed è pertanto fondamentale, per le esigenze di manutenzione degli impianti, che possa essere percorsa anche da mezzi d'opera. Il nuovo manufatto consente il transito a mezzi d'opera da 50t di peso complessivo. L'impalcato è stato progettato e realizzato con travi in acciaio, soletta collaborante in c.a. e connettori tipo Nelson.